Logo Loading

Nội dung tìm kiếm

TIN TỨC

HỌC LOGISTICS RỒI, NHƯNG BẠN CÓ THỰC SỰ HIỂU MỘT CẢNG VẬN HÀNH NHƯ THẾ NÀO?
HỌC LOGISTICS RỒI, NHƯNG BẠN CÓ THỰC SỰ HIỂU MỘT CẢNG VẬN HÀNH NHƯ THẾ NÀO?

Bạn biết Booking, B/L, C/O, HS Code, Incoterms… và quy trình làm hàng cơ bản. Nhưng khi một container vào cảng, bạn có biết: Container được tiếp nhận tại Gate như thế nào? Làm ...

Một góc nhìn về thuế quan của Mỹ: Năng lực cạnh tranh xuất khẩu của Việt Nam đang được định hình lại như thế nào?
Một góc nhìn về thuế quan của Mỹ: Năng lực cạnh tranh xuất khẩu của Việt Nam đang được định hình lại như thế nào?

Theo: Vũ Phương Chi – phòng Marketing – Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn Ngày 23/7/2026, Chính phủ Mỹ công bố biện pháp thuế quan theo Mục 301 sau quá trình điều tra 60 nền kinh tế về việc ban hành và thực thi lệnh cấm nhập khẩu hàng hóa được sản xuất bằng […]

CORNER CASTING DAMAGE – HƯ HỎNG NHỎ NHƯNG CÓ THỂ KHIẾN CONTAINER BỊ REJECT!
CORNER CASTING DAMAGE – HƯ HỎNG NHỎ NHƯNG CÓ THỂ KHIẾN CONTAINER BỊ REJECT!

Trong quá trình giám định container, một trong những vị trí luôn được kiểm tra nghiêm ngặt nhất chính là corner casting – bộ phận thép đúc nằm tại 8 góc của container. Dù có kích thước không lớn, đây lại là chi tiết chịu tải trọng quan trọng bậc nhất, ảnh hưởng trực tiếp […]

SIDE PANEL DENT (MÓP VÁCH CONTAINER): QUY TRÌNH ĐÁNH GIÁ HƯ HỎNG THEO TIÊU CHUẨN IICL
SIDE PANEL DENT (MÓP VÁCH CONTAINER): QUY TRÌNH ĐÁNH GIÁ HƯ HỎNG THEO TIÊU CHUẨN IICL

Trong quá trình khai thác container, Side Panel Dent (móp vách container) là một trong những dạng hư hỏng thường gặp nhất. Các vết móp có thể xuất hiện do va chạm trong quá trình nâng hạ, xếp dỡ, vận chuyển hoặc do hàng hóa bên trong dịch chuyển và tác động lên vách container. […]

LỊCH KHAI GIẢNG

Hãy theo dõi và cập nhật các khóa học được khai giảng tại TANCANG-STC

ĐỐI TƯỢNG ĐƯỢC ĐÀO TẠO

3500

CẤP BẬC QUẢN LÝ CẤP CAO

15000

CÁN BỘ, CÔNG NHÂN VIÊN

22000

SINH VIÊN

50000

AN TOÀN LAO ĐỘNG